Оценить исходный свет
Проверяем стекло, штатный модуль, питание и регулировку. Выясняем, что именно ограничивает видимость.
Новые лампы не всегда возвращают хороший свет. Если штатный модуль утратил эффективность, сначала оцениваем его состояние и только затем предлагаем варианты модернизации.
С 2014 года в автосвете · Санкт-Петербург, Придорожная аллея, 10
DE LIGHT STUDIO / СВЕТ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕBi-LED объединяет ближний и дальний свет в одном модуле. Но результат зависит не только от его марки: важны совместимость с фарой, крепление, подключение, состояние стекла и финальная регулировка. Подбираем Viper, MTF или Aozoom под конкретную конструкцию. Самый дорогой комплект не всегда будет самым подходящим.
Обсудить мою ситуациюРаботы и изменения сметы согласуем до выполнения.
Проверяем стекло, штатный модуль, питание и регулировку. Выясняем, что именно ограничивает видимость.
Учитываем размеры, крепления, особенности подключения и штатной электроники. Обсуждаем подходящий вариант и ограничения.
Фиксируем выбранные модули, необходимые компоненты, демонтаж и сборку. Объясняем стоимость до начала установки.
Проверяем крепление, подключение, герметичность, режимы и распределение света. Выполняем финальную регулировку.
от 30 000 ₽
Базовая стоимость Bi-LED для легкового автомобиля. Итог зависит от модели, конструкции фар, модулей, дополнительных компонентов и необходимого объёма демонтажа. Точную смету согласуем после осмотра.
Дополнительные работы не выполняем молча. Сначала объясняем необходимость, называем стоимость и получаем согласие.



Фотографии из архива студии. Описание работ с Honda Accord и грузовым автосветом — на странице работ. Для остальных фотографий не приписываем неподтверждённый состав ремонта.
Понимать решение так же важно, как видеть результат.
Универсального ответа нет. Нужно проверить внутренние размеры, способ крепления, электрическую совместимость и состояние корпуса. Возможность переоборудования и требования к эксплуатации обсуждаются отдельно для конкретного автомобиля; одна только физическая установка не отвечает на все эти вопросы.
Яркость в отдельной точке не описывает свет целиком. Важны равномерность, ширина освещения, работа дальнего, положение светотеневой границы и корректная установка в вашей фаре. Сравниваем решение по совокупности этих свойств.
Только если его состояние мешает результату или оно повреждено. Помутнение, выраженные дефекты и трещины оцениваем отдельно. Если стекло пригодно к дальнейшей работе, сама установка Bi-LED не означает обязательную замену.
Оставьте имя, марку и модель автомобиля, телефон и описание проблемы. Обсудим возможные варианты — без обязательства сразу записываться на работы.